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LCS是今年二月才兴起的移动技术,和全球定位系统差不多,就是你拿着手机,就可以知道
你在什么地方,可以具体到那条街道,那个号区,这样就不会迷路了.

他可分为: LCS Server --> LCS Client
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MS(手机)
 
<a href=http://www.cci.cn.net/bkzhch/xddx/2000/200002/20000201-1.html>这里有</a>

移动通信中的新增值业务--定位业务

北方交通大学电子学院 廖敏 钟章队 北京21世纪科技发展中心 史击天


移动通信发展到今天,最能体现它勃勃生机的地方在于其丰富多彩的数据业务和增值业务。因为它们适应了信息时代人们对移动业务的要求,给人们的生活带来了巨大的便利,这正是发展的契机!而移动定位业务也正是在这一发展机遇下,作为移动通信网提供的一种增值业务。而悄然兴起。它通过一定的技术,得到用户的位置信息(经纬度或当地街道的位置等),提供给该用户本人或通信系统本身(用于计费)。它在紧急救援、汽车导航、智能交通、团队管理等方面具有突出的作用,近几年在国外的发展非常快。据预测,到2004年,在各种移动通信业务用户数排名中,定位业务用户数位居第二,高于Email业务、移动电子商务、移动银行等增值业务,将形成用户数仅次于语音业务的增值业务。

美国联邦通信委员会(FCC)早在1996年,就规定美国的移动通信公司必需在2001年前为每位拥有手机的用户提供定位业务,使这些用户能够用手机拨打无线911紧急救援电话。FCC还对所要提供的位置精度作出了规定。由于定位业务的深远影响,GSM的标准化组织ETSI也委托美国的T1P1为GSM制定Phase 2+的LCS(定位业务)的标准,并已纳入到ETSI的标准当中。与此同时,AMPS、CDMA、寻呼系统等移动通信系统都在积极开发定位业务,许多厂商已经开发出了许多定位设备,提供精度越来越高的定位业务。



应用前景



随着社会的发展,人们的活动范围越来越大,而且越来越不确定。这种移动性和不确定性给移动通信带来市场和挑战的同时,也为移动定位业务的开展和扩大提供了必要的条件,带来了无限商机。另一方面,移动台的位置信息对于通信网本身也是非常重要的信息。得到移动台位置也是通信网自身发展的需要。

紧急救援

移动的不确定性给人们的安全带来了一定的威胁。随着活动范围的扩大,这种威胁也越来越大。因此,危险情况下的紧急救援就显得尤为重要。用有线电话呼叫救援中心有很大的局限性,在用户不知道自己位置的情况下,使用移动电话呼叫救援中心也无法明确用户的位置,救援中心仍然不能实施快速、有效的救援活动。只要用户的手机支持移动定位业务,用户就可以在拨打救援中心的电话,如中国的110、美国的911、日本的411电话,移动通信网络在将该紧急呼叫发送到救援中心的同时,会启动支持移动定位业务的网元,将该位置信息和用户的语音信息一并传送给救援中心。救援中心接到呼叫后,根据得到的位置信息,就能快速、高效地开展救援活动,大大提高了救援的成功率。这种高质量的救援服务在国外发展得非常迅速,仅以美国的无线911呼叫为例,近几年呈现快速上升的趋势,将很快超过有线911业务。FCC也在不断修改对E911服务质量的要求,已要求所有基于网络的定位业务在2002年10月1日前全部实现150米的精度(67%的呼叫);基于移动台的定位业务要求在2001年10月1日全部实现50米的定位精度(67%的呼叫)。

车辆导航和智能交通系(ITS)

在提供移动定位业务之前,一般都是由传统的GPS为车辆提供导航信息,ITS的定位技术有很大一部分是GPS技术。GPS是一种精度很高的定位系统,民用的GPS定位可以达到10-20米的精度。但它在隧道或城市商业区等建筑物多的地方则无法正常工作。另外对于铁路的ITS,如何对多山和多隧道地区的列车进行导航和跟踪,也亟待解决。移动通信网提供的定位业务恰恰能满足这一需要,只要为每一辆或每一列需要导航和跟踪的汽车或列车安装一个移动车载台,在商业区提供较好的基站覆盖,在隧道里安装一个专门的基站,就可以解决覆盖问题。然后,通信网再为这些车载台提供位置信息,并将这些信息通过通信网传输给负责交通管理的调度中心,就可以快速地在车辆和调度中心之间建立协调的运行管理和导航。

工作调度和团队管理

除了在车辆导航和ITS方面的应用外,移动定位业务还可以广泛用在各行各业的工作调度和团队管理中。例如地质勘探队的野外作业、铁路维修人员的日常维修活动、旅游团的管理等等,都可以借助移动通信网提供的定位业务,一方面用手机进行正常的通话,另一方面享受它带来的定位服务,远距离作业时可以轻松地与队员取得联系,得到自己和队员的位置,不会迷失方向。

移动黄页查询

互联网的黄页查询是国外发展比较迅速的网络增值业务,用户可以在互联网查询自己所在区域范围内的相关信息,包括附近有哪些饭店、商场、当地天气情况、附近各公司的电话号码、所在位置等等。移动互联网技术与移动定位业务相结合,就可以轻而易举地实现移动黄页查询。移动网络首先定位出用户所处的位置,然后再根据互联网提供的信息选出用户所在地的相关信息,供用户查询。固定黄页查询能够得到的信息,移动黄页查询都可以得到。

与位置有关的计费

计费一直是电信运营商和用户非常关心的问题。计费问题的产生本身是由于用户占用了网络的资源,运营商需要就这一部分资源向用户收取一定的费用。能否正确地界定用户所占的网络资源是解决问题的关键。对于移动通信网而言,用户占用无线资源的形式有三种:一是进行通话的时间,即占用无线资源的时间长短。二是通话双方的距离,它决定了有多少个网元为这一次通话提供了服务。三是用户所处的位置特征。因此,运营商应该根据用户在这三方面的不同特征,对用户的通话进行计费。而目前的计费只有两种方式:与时间有关的计费和与距离有关的计费。前者根据通信的时间段不同,计费价格不同,后者根据通信的距离长短进行计费。它们基本反映了用户以前两种方式占用无线资源的情况。但对于第三种方式,运营商在计费方面还没有考虑。原因在于运营商不知道用户的确切位置,无法判断它所处的位置特征。随着定位业务的发展,与位置有关的计费也将发展起来。目前,美国已经有一些公司如朗讯、康柏、Motorola开始为用户提供与位置有关的计费。而美国32%的无线用户也愿意参与与位置有关的计费。在家里通话和在车上通话付同样的费用,对于用户来说其实是不公平的。在车上由于移动台要频繁地越区切换,因此,通话的费用应该高,而在家里或办公室通话的费用应该低,这种计费方式充分体现了用户为得到移动性服务所应该付出的费用,同时,也为那些在家里用手机通话的用户实现了公平的计费。这种计费方式可以吸引对于那些移动性不是很大的用户,因此无形之中也增加了移动通信网的用户。

增强网络性能

对于通信网本身来说,移动台的位置信息也是非常重要的。通信网的移动性管理一直是网络的难点问题。主要原因就是移动台位置的不确定性。如果网络本身知道移动台的精确位置,进行移动性管理就变得相对简单了。另一方面也有助于对移动台进行有效的信道分配,使无线资源的利用率更高。再有,如果能够实时地得到移动台的位置信息,就可以实现网络资源的动态、智能分配。这些最终都将增强网络性能,提高网络的服务质量。



灵活多样的技术形式



可以说,移动定位业务的迅速发展与它具有灵活多样的技术形式有很大关系。采用这一简单、方便的技术后,原有通信网和用户的手机无须作任何调整和改变,只需进行软件升级即可。在现有网络的平台上让人们亲身体会到定位业务带来的种种便利,为定位业务开辟了全新的市场。其它较复杂的技术虽然需要网络和移动台的调整,但却能提供更高的定位精度。这些技术为定位业务以后的发展提供了技术支持,使其具有更广阔的市场前景。

COO(Cell of Origin)定位

COO定位技术是最简单的一种定位方式,它根据移动台所处的小区ID号来确定用户的位置。小区ID号是网络中已有的信息,移动台在当前小区注册后,在系统的数据库中就会将该移动台与该小区ID号对应起来。只要系统能够提供该小区基站设置的中心位置(在当地地图中的位置)和小区的覆盖半径,通过广播消息的形式发送给小区覆盖范围内的所有移动台,这些移动台就能知道它处在什么地方,它的定位精度取决于小区半径。系统获取移动台的位置更加容易,只要查询数据库即可。目前,在小区规划中,采用了多层小区结构。在用户比较少的地方,采用常规小区,覆盖半径大约400米;在话务量密集的地方,如商业街、写字楼,采用微微蜂窝,覆盖半径能达到100米;另外,在话务量高度密集的地方还采用了双层甚至多层的小区结构(如IUO方式)。因此,在繁华的商业区,一个移动台至少可以处于一个微微小区的覆盖,定位精度不超过100米,如果处于多层小区的覆盖范围,并处于小区交叉覆盖的地方,则有可能同时处于多个小区的覆盖(4个或更多),在知道这些小区的中心位置和覆盖半径的情况下,就可以很精确地得到移动台的位置,定位精度可以达到50米甚至更小。所以,在城市商业区,COO定位完全能够满足要求。美国E911无线定位呼叫的第一阶段采用的就是COO技术。

A-GPS定位

GPS是非常成熟的技术,精度也很高,但是它的响应时间比较长。当GPS接收机不知道其大概位置时,它对卫星的搜索时间很长,甚至大于10分钟。为此,将GPS与通信网结合,实现一种精度高、定位快的方式——辅助GPS定位。它的基本思想是建立一个GPS参考网络,该网络与移动通信网相连,通信网的移动台内置一个GPS接收机。通信网将参考GPS网络产生的辅助数据如差分校正数据、卫星运行状况传送给移动台,再将通信网数据库中移动台的近似位置或小区基站位置传送给移动台。移动台得到这些信息后,根据自己所处的近似位置和当前的卫星状况,可以很快地捕获到卫星信号,时间可以缩短到几秒,大大减少了定位响应时间。由于它在精度和响应时间上都占有优势,因此应用也很广泛。但它需要对移动台进行调整,网络也要做相应的调整。

信号强度分析

测量信号强度分析是指通过测量基站和移动台之间信号的强度,然后根据信号强度与信号传播距离的关系,将移动台与基站的信号强度关系转换成距离关系。已知基站的位置,移动台的位置也就可以计算出来。但信号强度测量存在两个问题,首先,由于MS的移动性和阴影效应,信号强度测量比较难;另外,信号强度测量必须转化成距离测量,而强度与距离的对应关系是动态的,因此转换会带来一定的误差。由于这些原因,采用这种技术的公司并不是很多。

AOA(Arrival of Angle)

该技术测量信号到达的角度,根据信号到达的角度,可以确定移动台相对于基站的角度关系。只要测量一个移动台距2个基站的信号的到达角度,就可以确定出移动台的位置。信号到达角度测量需要定向天线,虽然理论上AOA测量在基站和移动台都可以进行,但为了保证MS终端的轻便性,该测量方法不适宜在MS端使用。

TOA(Time of Arrival)与TDOA技术

电磁波以恒速(3×108m/s)传播,因此信号传播的距离与传播的时间成正比。只要测量基站与移动台之间信号传播的时间,就可以得到它们之间的距离。在基站位置已知的情况下,移动台的位置也就可以求出来。TOA测量也存在两个问题。第一它要求发射机和接收机之间要有精确的时间同步时钟,否则1祍的定时误差将带来300m的定位误差。第二,发射信号必须用时间戳加以区分,使接收方能辨别出该信号是何时发出的,这样才能保证几个接收机接收的是同一个信号。这两点都不太容易实现,尤其是第一点,很难保证精确的时间同步。相比而言,TDOA测量较好地解决了这些问题。它测量两个基站同时发出的信号到达一个移动台时的时间差,因此对时间同步的要求比TOA要低,实现起来更容易,而且精度更高。目前这是一种用得最多的技术,也是ETSI建议使用的主要技术,ETSI对它作了相应的规定。它需要增加信号传播时间测量单元。

混合技术

由于各种技术都有优缺点,将它们结合起来使用效果会更好。例如,可以将TOA和AOA方法结合使用,可以只用一个基站就得到移动台的位置估计。TOA确定移动台与基站的距离关系,AOA确定方向关系。

智能网解决方案

对于移动定位业务,没有哪一种技术可以一统天下,它们有各自的适用范围和应用特点。不同的情况需要不同的技术。但是,让所有不同的定位系统单独成网、独立出现对于网络、业务的统一是不利的。那么如何将这些技术和采用这些技术的不同系统互相合作呢?这就需要引入智能网的解决方案。用户需要的只是定位业务,他并不关心采用什么技术,只要能满足他的需要就可以。而如何选择技术由智能网来解决。例如,某个用户要求得到定位业务,而且他对精度的要求不高,网络发现他的手机没有作任何调整,网络就会选择COO定位来满足他的需要;如果该用户的定位精度要求很高,网络就根据用户终端的能力,选择使用A-GPS还是TDOA。这样,各种技术都有效地结合起来,共同为无线用户提供定位业务。



移动定位业务在中国



面对发展迅猛的全球移动定位业务市场,中国的定位业务市场就显得有些冷冷清清。但我们应注意到,110业务一直呈上升趋势,人们越来越需要高效的紧急救援;另外,大中型城市对智能交通和车辆导航的要求越来越迫切,急需解决交通拥挤、管理混乱的问题;还有移动黄页查询、与位置有关的计费,都会随着移动互联网的发展而引起人们的关注,特别是电信市场的开放,会很自然将国外的新技术、新产品引入中国。作为一个规模庞大的市场,许多国外公司早就看好了中国。尤其对于移动定位业务,国内确实有这个需求,然而却还没有相应的技术和产品来支持,整个市场很容易被国外的技术和产品吞噬。中国把拥有成熟的通信产业的目标放在21世纪来实现,希望在第三代上有自己的产品、有自己的知识产权、在国内占有大部分的市场份额并涉足国际市场。在新经济时代,电信市场更强调服务,技术本身并不能决定在市场中占有多大份额。只有能提供符合消费者要求的产品和服务,才能拥有市场。换句话说,在第三代上,关键是看如何去为无线用户提供高质量的通信业务,这个业务的内涵不再是单纯的语音业务,更包括宽带条件下丰富的数据业务及其增值业务。定位业务有望成为数据业务中用户数最大的增值业务。因此,从现在开始,我们应尽快做到:

1. 开通小区广播业务,为COO定位的开发提供业务平台

一般通信的增值业务都是先在大中城市形成市场,所以,在手机用户居多的北京、上海、广州三地,可以先开发COO定位,为这些用户提供低精度的定位业务,作为我国移动定位业务应用的探路石,迅速开拓这个市场。所以,开通小区广播业务,为定位业务的开发商提供一个公共的平台,不仅可以推动定位业务的发展,对于运营商来说,它本身可以从小区广播业务中收取使用费,从而增加利润,确实是一件一举多得的好事。

2. 积极开发GPS与SMS结合的定位技术

GPS具有非常高的定位精度,短消息业务(SMS)在国内许多城市已经开通。因此可以将这两种技术相结合,为城市交通提供定位导航系统。GPS为车辆提供位置信息,SMS用于将车辆的位置信息传送给车辆调度和管理中心。目前已经有一些厂商在开发GPS+SMS的定位系统,并有产品投入市场。

3. 积极开发其它定位技术,为第三代移动通信系统提供定位业务

目前世界各大通信厂商正在紧锣密鼓地开发第三代的系统设备和移动终端,都力争以自己独特的服务占领市场。国内很多厂商都已加入了这一竞争行列,积极开发新技术和提供新业务。不难想象,如果第三代的移动终端能提供移动定位业务,必将吸引更多的移动用户。所以,笔者认为有必要开发基于网络的定位技术,在第三代通信系统的网络结构和设备开发中就嵌入能够提供定位业务的网络节点,并生产相应的移动终端。如A-GPS、TOA技术,它们提供的定位精度更高,可以满足更广泛的定位业务需要。

爱立信移动定位系统投入商用


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http://www.8848.net 20000615 11:42:25 eNet



【eNet消息】在近日召开的新加坡通信展上,爱立信宣布其移动定位系统首次投入商用,该系统为一系列全新的基于位置的业务敞开了大门,例如紧急业务,舰队管理,后勤和信息业务。

爱立信的移动定位系统(MPS)是一种基于服务器的解决方案,为标准的GSM网络引入定位业务。该系统一种基于高容错功能的平台,能够使用诸如辅助全球定位系统及其它多种不同的定位方式。

此外,该移动定位系统不需要对标准的GSM电话进行修改,它可以为GSM运营商和用户提供最大限度的业务灵活性。

今年5月,爱沙尼亚的EMT公司成为全球第一家提供移动定位系统商用业务的运营商。2000年,全球四大洲将有许多其它运营商也会将移动定位业务引入自己的系统。

芬兰Radiolinja和诺基亚公司开发移动定位业务
(2000-10-20)

芬兰的移动运营商Radiolinja公司与诺基亚公司签署一份协议,帮助诺基亚公司开发移动定位系统----mCatch。Radiolinja公司将为mCatch系统提供算法。

这套系统将可以提供一些关键的WAP业务,也可以向3G升级。Radiolinja将首先使用这已系统,计划于明年1月开始系统试验。

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