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kingmax zhang
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我们公司正在着手开发一个大型行业应用系统项目，如果岗位大富翁有兴趣，请与我们联系
电话：0510-6832336
传真：0510-6832335
邮箱：kingmax@public1.wx.js.cn
项目名称：船舶运行保障系统
软件要求：
对系统正常运行所必须拥有的基本功能模块
1：应用程序模块
包括：
2：系统BBS管理模块
3：系统帮助模块
4：常用工具模块
5：邮件管理模块
6：报警模块
7：用户管理模块
8：局域网，广域网通讯模块
9：船岸通讯模块
10：数据接口模块（AIS，VTS，电子海图，气象云图，船舶Inmarsat-A、B、M、C站，VHF，UHF，GSM）（绘制出各类型数据的软件及硬件配制结构图表）
11：文件编辑，打印，输出模块
12：数据操作，管理，提取，应用模块
13：其他必要的功能模块。
整体程序要求：
1：信息交换由用户自行选定接收方。
2：用于交换的数据（信息）压缩至最小。
3：公共信息以广播方式收发。
4：自行制定需要广播的信息。
5：信息收发过程：
6：程序模块为积木式，由用户可根据使用权限自行定义可操作执行功能。
7：各用户间的信息通过授权，独立收发与访问。
8：所有程序可脱机运行，离线操作。
9：各信息本地保持，服务器备份。
10：各级（个）用户分配一个独立数据存储器。
11：各级（个）用户分配一个独立数据通讯邮箱。
12：各级（个）用户自行定义不同的功能。
13：各用户只能看到自己所管理的权限范围内的信息。
14：信息分为三个备份：1：独立部分，2：内部公用部分，3：全部公用部分。
15：公用部分可以BBS方式发布。
16：可执行的程序以客户端形式（C/S）结构建设。
17：在程序上，能同时看到其他在线用户，并能实现聊天通话功能（参考OICQ）。
18：用户上线形式：1：断开（本机运行），2：内部线（利用局域网），3：外部线（利用广域网）
一、 软件客户使用功能块的组成
A、船舶机务管理系统
1、船舶维修保养体系及管理
1） 包括CWBT、PMS、CMS标准及日常维护等保养工作项目的生成，报表汇总、保养修理限时提醒等等。
2） 含有以上标准的编码数据近13000条（CWBT设备代码、PMS与CWBT对照代码、设备维修内容、维修级别）。
3）独创可自由移动插卡式维修保养工作计划板。
2、船舶人员管理 在船人员及历史在船人员的动态，证书及其他人事管理信息。
3、设备物质管理 含船舶设备、备件、油料、物料、专用工具等的消耗、库存、公司内部调配、外部采购管理。
4、船舶资料管理 设备的技术资料、图纸、使用手册、备件手册、检修指南管理等。
5、船舶文件管理 IMO文件、船级认证文件、船东文件、船舶文件及船舶技术资料等文件管理。
6、船舶证书管理 船舶证书及设备证书管理。
7、船舶报表管理 船舶的航线及动态、航行日志、轮机日志、电气日志、通导日志等多个可选模块。
8、船岸间的信息动态交换。
9、设备检修测量记录管理 含20个基本的船舶主要设备检测记录图表模块（主付机缸套，活塞头、活塞环、导板间隙、曲轴拐挡、增压器、各类型泵浦等）。
10、当天动态 包括当天的维修保养计划与非计划项目，船舶动态及其他船舶管理项目。
B、船队监控系统
1、同时监控所有船队及船舶。
2、随时掌握船位及动态。
3、预定航线设计，实际航线回放，即时船位显示。
4、与KINGMAX机务管理系统结合，显示船队动态报告。
5、独创滚动海图技术，使操作更轻松。
二、软件管理权限功能块的组成
1、船东权限 分为船舶集团公司、船舶分公司、船舶公司各相应职能部门、船舶各职能部门管理及部门分管人员五级权限。
2、船舶权限 分为船舶、部门主管、设备主管三级权限。
三、系统通信功能
1、支持船舶Inmarsat-A、B、C、M、Mini-M、M4等与岸基间的中英文数据传输。
2、在不需要传输图像的前提下，不需要增加任何附加设备。
3、如果附加船舶自动识别信号收发器，则可以通过VHF、UHF、GSM信号与港口或公司进行数据的传输，实现AIS船舶自动识别功能。
四、支持网络服务功能
1、拥有内部局域网的公司与所属船舶之间，通过海事卫星地面基站的中转，实行及时的信息交换和数据自动保存。
2、没有建设内部局域网的公司，其通信数据的中转、保存、信息交换又代理服务器完成。
3、根据用户需求，“金船网”可为每个用户设定唯一的电子信箱，并可根据不同用户的要求，自行设定用户的数据提交权限。
4、对用户的所有数据保密。
电话：0510-6832336
传真：0510-6832335
邮箱：kingmax@public1.wx.js.cn
项目名称：船舶运行保障系统
软件要求：
对系统正常运行所必须拥有的基本功能模块
1：应用程序模块
包括：
2：系统BBS管理模块
3：系统帮助模块
4：常用工具模块
5：邮件管理模块
6：报警模块
7：用户管理模块
8：局域网，广域网通讯模块
9：船岸通讯模块
10：数据接口模块（AIS，VTS，电子海图，气象云图，船舶Inmarsat-A、B、M、C站，VHF，UHF，GSM）（绘制出各类型数据的软件及硬件配制结构图表）
11：文件编辑，打印，输出模块
12：数据操作，管理，提取，应用模块
13：其他必要的功能模块。
整体程序要求：
1：信息交换由用户自行选定接收方。
2：用于交换的数据（信息）压缩至最小。
3：公共信息以广播方式收发。
4：自行制定需要广播的信息。
5：信息收发过程：
6：程序模块为积木式，由用户可根据使用权限自行定义可操作执行功能。
7：各用户间的信息通过授权，独立收发与访问。
8：所有程序可脱机运行，离线操作。
9：各信息本地保持，服务器备份。
10：各级（个）用户分配一个独立数据存储器。
11：各级（个）用户分配一个独立数据通讯邮箱。
12：各级（个）用户自行定义不同的功能。
13：各用户只能看到自己所管理的权限范围内的信息。
14：信息分为三个备份：1：独立部分，2：内部公用部分，3：全部公用部分。
15：公用部分可以BBS方式发布。
16：可执行的程序以客户端形式（C/S）结构建设。
17：在程序上，能同时看到其他在线用户，并能实现聊天通话功能（参考OICQ）。
18：用户上线形式：1：断开（本机运行），2：内部线（利用局域网），3：外部线（利用广域网）
一、 软件客户使用功能块的组成
A、船舶机务管理系统
1、船舶维修保养体系及管理
1） 包括CWBT、PMS、CMS标准及日常维护等保养工作项目的生成，报表汇总、保养修理限时提醒等等。
2） 含有以上标准的编码数据近13000条（CWBT设备代码、PMS与CWBT对照代码、设备维修内容、维修级别）。
3）独创可自由移动插卡式维修保养工作计划板。
2、船舶人员管理 在船人员及历史在船人员的动态，证书及其他人事管理信息。
3、设备物质管理 含船舶设备、备件、油料、物料、专用工具等的消耗、库存、公司内部调配、外部采购管理。
4、船舶资料管理 设备的技术资料、图纸、使用手册、备件手册、检修指南管理等。
5、船舶文件管理 IMO文件、船级认证文件、船东文件、船舶文件及船舶技术资料等文件管理。
6、船舶证书管理 船舶证书及设备证书管理。
7、船舶报表管理 船舶的航线及动态、航行日志、轮机日志、电气日志、通导日志等多个可选模块。
8、船岸间的信息动态交换。
9、设备检修测量记录管理 含20个基本的船舶主要设备检测记录图表模块（主付机缸套，活塞头、活塞环、导板间隙、曲轴拐挡、增压器、各类型泵浦等）。
10、当天动态 包括当天的维修保养计划与非计划项目，船舶动态及其他船舶管理项目。
B、船队监控系统
1、同时监控所有船队及船舶。
2、随时掌握船位及动态。
3、预定航线设计，实际航线回放，即时船位显示。
4、与KINGMAX机务管理系统结合，显示船队动态报告。
5、独创滚动海图技术，使操作更轻松。
二、软件管理权限功能块的组成
1、船东权限 分为船舶集团公司、船舶分公司、船舶公司各相应职能部门、船舶各职能部门管理及部门分管人员五级权限。
2、船舶权限 分为船舶、部门主管、设备主管三级权限。
三、系统通信功能
1、支持船舶Inmarsat-A、B、C、M、Mini-M、M4等与岸基间的中英文数据传输。
2、在不需要传输图像的前提下，不需要增加任何附加设备。
3、如果附加船舶自动识别信号收发器，则可以通过VHF、UHF、GSM信号与港口或公司进行数据的传输，实现AIS船舶自动识别功能。
四、支持网络服务功能
1、拥有内部局域网的公司与所属船舶之间，通过海事卫星地面基站的中转，实行及时的信息交换和数据自动保存。
2、没有建设内部局域网的公司，其通信数据的中转、保存、信息交换又代理服务器完成。
3、根据用户需求，“金船网”可为每个用户设定唯一的电子信箱，并可根据不同用户的要求，自行设定用户的数据提交权限。
4、对用户的所有数据保密。